21 mars 2012
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/mars
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20:15
Pose de la prise d'air centrale, donc
obligé de supprimer le toit ouvrant.
La fabrication du couloir et la découpe du toit m'a pris 6 heures.
Ci dessous le couloir centrale, les rebords seront repliés afin de le fixer sur le toit.
Le voici en place:
Et au final:
Team Connectaventure
-
dans
Refroidissement
13 mars 2012
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13
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19:37
Pose des feux rouges (stop et anti brouillard) et des deux feux de travail ( juste positionner pour l'instant montage
definitif aprés peinture).
Fabrication des guides en alu servant a envoyer l'air au radiateur.
Team Connectaventure
-
dans
préparation patrol
13 mars 2012
2
13
/03
/mars
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19:31
Fabrication du support pour le bocal de refroidissement
Team Connectaventure
-
dans
Refroidissement
11 mars 2012
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11
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/mars
/2012
09:42
Les pièces d'Euro4x4parts sont arrivées!!
-Alternateur neuf
-Amortisseurs OME nitro charger
-Kit refection etrier et pont avant
-Amortisseur direction Touch Dog
-Courroies
Team Connectaventure
-
dans
préparation patrol
11 mars 2012
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09:36
Deux prises latérales sont prévues afin d'amener de l'air au radiateur. Une autre sera ajoutée
aussi, sur le toit.
Un conduit d'air en alu fera liaison entre les écopes et le radiateur.
Une grille sera posé devant.
Team Connectaventure
-
dans
Refroidissement
11 mars 2012
7
11
/03
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/2012
09:29
Donc les deux supports de batteries sont terminés! Ils sont fixé derrière les sièges. Il y aura donc deux
Optima!
Team Connectaventure
-
dans
interieur patrol
7 mars 2012
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07
/03
/mars
/2012
19:17
Voici le projet du polaire pour le team!
Team Connectaventure
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dans
Produits Connectaventure
26 février 2012
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26
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/février
/2012
10:29
Les travaux avancent sérieusement!
Fabrication des supports pour les batteries, celle-ci se trouveront derrière les sièges avant (2 batterie type gel). Compte-tenu de leurs poids, les supports
doivent être costaud.
Pose définitive des supports de radiateur à l'arrière. Nous avons rajouté deux pieds, afin de renforcer celui-ci.
Etude de l'arrière.
Il y a du changement! Le réservoir d'origine va rester, il sera juste réhausser de 5 cm (suite à la pose du body). L'autonomie est de 350 kms, cela devrai
suffir.
Il y aura deux roues de secours dans la benne ainsi qu'une malle principale au milieu afin de mettre le necessaire (sangle poulie courroie). L'alternateur de
secours sera quant a lui fixé en hauteur.
Team Connectaventure
-
dans
préparation patrol
22 février 2012
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22
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/février
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19:55
Support sièges bacquet
Team Connectaventure
-
dans
interieur patrol
22 février 2012
3
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/février
/2012
18:59
Team Connectaventure
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dans
Présentation rally Breslau
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